আপনার BMW- ব্যাজড পিকআপ ট্রাকের স্বপ্নগুলি সত্যিই বাস্তব হয়েছে
বিএমডাব্লু সম্প্রতি প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল যে কখনই মূল প্রতিপক্ষ মার্সিডিস-বেঞ্জকে বাড়াবাড়ি পিকআপ অংশে না নিয়ে যাবে। এটি স্পষ্টতই তার দৃষ্টিভঙ্গি বদলেছে, কারণ, জুলাই 2019 এ অনুষ্ঠিত একটি অস্বাভাবিক অনুষ্ঠানে, এটি একটি ফ্রেইট বক্স সহ একটি ট্রাক প্রকাশ করেছে যাতে এফ 850 জিএস বাইকের সাথে মানানসই যথেষ্ট পরিমাণে ফ্রেইট বক্স রয়েছে। আপনি কেবল যে শব্দটি শুনেছেন তা হ'ল প্রতিটি ব্র্যান্ড ফলোয়ারের চোয়াল মেঝেতে আঘাত করছে।
পিকআপটি সাধারণ প্রজন্মের এক্স 7 হিসাবে জীবন শুরু করেছিল, এমন একটি মডেল যা BMW এর সর্বশ্রেষ্ঠ এবং সবচেয়ে ব্যয়বহুল এসইউভি হিসাবে আবির্ভূত হয়। এটি একটি জনসংখ্যার সাধারণ জনতার মতো দেখায় যা সামনের গার্ডের ডগা থেকে সামনের প্রবেশপথের প্রান্তের উপর নির্ভর করে। অতীতে, এটি পিছনে প্রবেশের সংক্ষিপ্ত আকার বাড়িয়ে তোলে এবং - এখন আপনার চোখকে প্রতিস্থাপন করুন, আদর্শবাদীরা - একটি পিকআপ বাক্স শরীরে সমন্বিত। অবাক করা অংশটি হ'ল, যদি আপনি আমাদের জিজ্ঞাসা করেন, এটি কার্যকর হয়। ধারকটি নির্বিঘ্নে এক্স 7 এর অভ্যন্তর বিভাগে এক হয়ে গেছে এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত স্ন্যাচ হ্যান্ডলগুলি চেহারাটিতে একটি আপমার্কেটের স্পর্শ যুক্ত করে।
দ্য বিএমডাব্লু বাজার পিছনের প্রান্তে (আমরা আপনাকে জবাব দিইনি যে আপনি কখনই সেই রাজ্যটি পড়বেন) কোনও কাঠের আস্তৃত ফ্রেটের বগি উন্মোচন করতে ওভারল্যাপ হয়ে যায়। পিকআপটি নির্ভর করে যে এসইউভি এর উপর নির্ভর করে তার থেকে প্রায় চার ইঞ্চি লম্বা, তবুও এটি 440 পাউন্ডের হালকা হালকা ওজনের সম্মিলিত উপকরণের ব্যবহারের জন্য কিছুটা ডিগ্রি দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ। ছাদ বোর্ড, পিছনের প্রবেশপথ এবং পিছনের প্রান্তটি কার্বন ফাইবার ব্যবহার করে বিশিষ্টভাবে উত্পাদিত হয়।
সংস্থাটি ট্রাকের অভ্যন্তরের ফটোগ্রাফগুলি ছাড়েনি, তবে বিবেচনা করা যায় যে বিবেচনামূলক তৃতীয়-চাপের আসনটি পার্টস ক্যানিসারে ফিরে পাঠানো হয়েছিল। কারণ ট্রাকটি X7 xDrive40i হিসাবে জীবন শুরু করেছিল, এটি টার্বোচার্জড, 3.0-লিটারের স্ট্রেইট-সিক্স মোটর দ্বারা চালিত হয়েছিল যাতে চার চাকায় 340 ড্রাইভ প্রেরণ করতে পারে। এটি বিএমডাব্লু পিছনে ফেলে দেওয়া F 850 জিএস ক্রুজার সহজেই জানাতে প্রস্তুত। এটি এক্স 7 এর ইউনিবিডি বিকাশকে ধরে রেখেছে, যার অর্থ এটি নিসান ভিত্তিক এক্স-ক্লাসের মতো আলাদা কেসিংয়ের উপর ভিত্তি করে নেই, তবে সপ্তাহের শেষের দিকে কিছুটা পন্টুন বা ক্যাম্পার নির্মমভাবে বেঁধে ফেলার বিকল্প থাকা উচিত।
আরও দেখুন: ড্রাগনের ডগমা অনলাইন 2019 এর জাপানের মধ্যে এর পরিষেবাটি শেষ করবে
আমাদের বলা উচিত কারণ বর্তমানে সংগঠনের শোরুমগুলিতে ট্রাক শেষ হওয়ার কোনও চিহ্ন নেই। বিএমডাব্লু X7- ভিত্তিক পিকআপের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে কেবলমাত্র একটি অনিয়মিত মডেল যা পেশাদার শিক্ষামূলক হাবের ছাত্রদের মাধ্যমে কাজ করেছে এটি জার্মানির মিউনিখে তার কেন্দ্রীয় কমান্ডের কাছাকাছি কাজ করে। ব্যবস্থা ব্যবহারের ব্যবস্থা করা হয়নি। ব্যতিক্রমী ক্রিয়াকলাপগুলি, উদাহরণস্বরূপ, কার্যত বলার জন্য প্রয়োজনীয় সংস্থাগুলি প্রেরণ এবং প্রেরণের প্রস্তুতির সময় এই পরিষেবাটি সংগঠনটি রচনা করে; এটি এর চেয়ে আরও পরিষ্কার কিছু পায় না। তবে তারপরে, ধারণাটি সন্দেহজনকভাবে সৃষ্টির জন্য প্রস্তুত দেখায়।
